Hintergründe und Ziele
Die geplante Straßenbahnverlängerung zielt darauf ab, die ÖPNV-Anbindung im Westkreis Offenbach zu verbessern und das Verkehrsaufkommen zu beeinflussen, wobei die möglichen Auswirkungen auf Verkehr und Umwelt im Rahmen der Machbarkeitsstudie untersucht wurden.
ÖPNV-Anbindung: Eine Verbesserung der öffentlichen Verkehrsverbindungen zwischen Frankfurt, Neu-Isenburg, Dreieich und Langen wird angestrebt.
Verkehrsaufkommen: Die Studie prognostiziert eine mögliche Reduzierung des Straßenverkehrs um bis zu 11,3 Millionen Pkw-Kilometer jährlich.
Umweltaspekte: Mit der Verlagerung des Verkehrs auf die Schiene wird eine Verringerung der CO2-Emissionen erwartet.
Regionale Kooperation: Das Projekt sieht eine Zusammenarbeit der beteiligten Städte im Rhein-Main-Gebiet vor.
Stadtentwicklung im Fokus
Für Dreieich eröffnet das Projekt neue Chancen: Die Straßenbahnverlängerung könnte nicht nur die Anbindung an das regionale ÖPNV-Netz verbessern, sondern auch städtebauliche Impulse setzen. Aus dem bisherigen Verkehrsraum könnte ein lebenswerter Stadtraum entstehen – mit mehr Aufenthaltsqualität, besserer Gestaltung und grüner Infrastruktur.
Im Rahmen der Studie wurden drei zentrale städtebauliche Ziele für Dreieich formuliert:
- Mobile Stadt – kurze Wege, gute Anbindung und nachhaltige Mobilität
- Lebendige Stadt – öffentliche Räume mit hoher Aufenthaltsqualität
- Klimaresiliente Stadt – mehr Grün, weniger Versiegelung und besseres Mikroklima
Ein Schritt in Richtung Mobilitätswende
Durch eine sorgfältige Planung kann die Erreichbarkeit von Wohnorten, Arbeitsplätzen und öffentlichen Einrichtungen in Dreieich deutlich verbessert werden. Gleichzeitig leistet das Projekt einen wichtigen Beitrag zur Mobilitätswende, zur Reduzierung des Autoverkehrs und zum Klimaschutz.
Die Studie macht deutlich: Um diese Ziele zu erreichen, sind innovative Konzepte und die enge Zusammenarbeit verschiedener Fachbereiche erforderlich. Besonders wichtig sind dabei:
- die Priorisierung der Straßenbahn im Verkehrsraum,
- die Entsiegelung und Begrünung von Flächen sowie
- die nachhaltige Umgestaltung der Straßen- und Freiräume.
So kann Dreieich nicht nur besser angebunden, sondern auch lebenswerter, zukunftsfähiger und klimafreundlicher werden.
Stand des Vorhabens: Straßenbahnverlängerung Dreieich
