Kanalaustausch und Straßenausbau
Eisenbahnstraße in Dreieich-Sprendlingen


1. Veranlassung

Nach Überprüfung des Kanalnetzes in Dreieich-Sprendlingen gemäß Eigenkontrollverordnung (EKVO) und Erstellung eines Generalentwässerungsplanes (GEP) für den Stadtteil Sprendlingen durch das Ingenieurbüro Weiland Zornheim, ist als Ergebnis der Untersuchungen und Berechnungen für den Mischwasserkanal in der Eisenbahnstraße (JPG 294 KB) eine Vergrößerung des Kanalrohrdurchmessers notwendig.


Kanalaustausch Eisenbahnstraße

2. Planung Kanalaustausch

Für den Austausch des Mischwasserkanals in der Eisenbahnstraße sind nachfolgende Kriterien maßgebend:
Kanalsanierungsabschnitt: Oisterwijker Straße bis Schleusenstraße

• Sanierungslänge: ca. 830 m
• Kanalsohltiefe: ca. 2,00 – 3,30 m
• Durchmesser vorhandener Kanal: DN 250
• Durchmesser neu geplanter Kanal: DN 800
• Inlinersanierung: nicht möglich wg. Rohrvergrößerung

3. Stadtwerke Dreieich

Die Stadtwerke Dreieich verlegen im betroffenen Bereich eine Gasleitung und Stromkabel (JPG 69 KB) neu und tauschen bei Bedarf Wasserleitungen aus.


Straßenausbau Eisenbahnstraße

4. Planung Straßenausbau

Als Grundlage der notwendigen Straßenerneuerung nach dem Kanalbau wurden Bohrungen und Schürfen durchgeführt und Bodengutachten bzgl. des vorhandenen Straßenaufbaus und der seitlichen Gehwege erstellt. Das Ergebnis der Untersuchungen besagt, dass der vorhandene Fahrbahnaufbau in keiner Weise den heutigen Anforderungen und der Verkehrsbelastung entspricht.

Die Dicke der Asphaltbefestigung beträgt rd. 8-10 cm und ist damit lediglich halb so stark, wie für die Schwerverkehrsbelastung erforderlich. Der Unterbau ist nicht frostsicher und nicht ausreichend tragfähig. Der Aufbau der Gehwege ist ebenfalls von der Dicke her zu gering und der Untergrund nicht ausreichend tragfähig. Auf Grund der Untersuchungsergebnisse des Straßen- und Wegeaufbaus muss nach dem Kanalbau die Fahrbahn in jedem Fall vollständig erneuert werden. In den Gehwegbereichen ergeben sich eine Vielzahl von Aufbrüchen zur Erneuerung von Hausanschlussleitungen sowie zur Verlegung neuer Gas- und Wasserversorgungsleitungen der Stadtwerke Dreieich. Die punktuelle Wiederherstellung der Aufbruchflächen in den Gehwegen ist wegen des erheblichen Umfanges nciht zu empfehlen.

Für die Umsetzung der Gesamtmaßnahme Kanalaustausch und Straßenausbau ist nachfolgender Ausbau vorgesehen:

Kanalaustausch des Mischwasserkanals zwischen Oisterwijker Straße und Schleusenstraße von DN 250 auf DN 800 gemäß GEP
Straßenausbau der Eisenbahnstraße wie folgt:

• Kombinierter Rad-/Gehweg entlang der Nordseite der Eisenbahnstraße, Breite 2,50 m
• Längsparkstreifen mit Baumstandorten, gepflastert, Breite 1,80 - 2,00 m
• Fahrbahnbefestigung in Asphaltbauweise, Breite 6,00 – 6,50m
• Markierung eines Radfahrstreifens entlang des südlichen Fahrbahnrandes, Breite 1,60 m
• Behindertengerechter Ausbau von 4 Bushaltestellen

Download:
Lageplan 1 (JPG 1,2 MB), 2 (JPG 1,3 MB), 3 (JPG 1,3 MB), 4 (JPG 1,2 MB)
und Querprofil (JPG 1,4 MB)


5. Verkehrsführung während der Bauzeit

Für die Eisenbahnstraße als zentraler Ortseingangsstraße von Buchschlag in den Stadtteil Sprendlingen gibt es keine parallel verlaufende in ähnlicher Form ausgebaute Straße, die den Umleitungsverkehr vollständig aufnehmen könnte. Die Baustelle kann nur unter abschnittsweiser Vollsperrung der Fahrbahn ausgeführt werden. Ein Vorbeiführen des Verkehrs an der Baustelle ist wegen der Lage des Kanals in der Fahrbahnmitte aus Sicherheitsgründen nicht vertretbar. Nach Information des FB Bürger und Ordnung ist eine großräumige Umleitung (JPG 80 KB) des Verkehrs von Westen bereits ab der B 44 über Mörfelden und Langen (B 486) nach Dreieich vorgesehen. Für den innerstädtischen Verkehr besteht lediglich die Möglichkeit die Baustelle über die Liebknechtstraße (JPG 670 KB) zu umfahren. In der Liebknechtstraße muss sichergestellt werden, dass Busse diese Strecke nutzen können.

Verkehrseinschränkungen bzw. –behinderungen sind im Umfeld der Eisenbahnstraße nicht vermeidbar.

Während der Bauzeit ist die Eisenbahnstraße im Abschnitt zwischen der August-Bebel-Straße und der Buchwaldstraße voll gesperrt. Anlieger können in der Regel bis zu Ihren Grundstücken fahren; einzelne Zufahrten können während der Bauzeit jedoch auch kurzzeitig gesperrt werden.


6. Vorgesehener Bauablauf

14.02.2011: Baubeginn Kanalbau

1. Bauabschnitt: Februar bis Mai 2011
2. Bauabschnitt: März bis Juli 2011
3a. Bauabschnitt: Juni bis August 2011
3b. Bauabschnitt: August bis November 2011.

November 2011: Bauende Kanal- und Straßenbau
einschließlich Baumpflanzungen


Sollten Sie weitergehende Fragen z.B. zum aktuellen Verlauf der Baumaßnahme haben, wenden Sie sich gerne an die unten aufgeführten Ansprechpartner.

Ingenieurbüro R. Sehring GmbH
Herr Rolf Sehring
Friedhofstraße 20a
65451 Kelsterbach
Telefon: 06107 - 696 46 80